这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
老爷子的这部新片不像一部电影,更像是一位91岁的老人在为你讲述他的人生智慧。
信手拈来的公路片,温情脉脉!不算经典,也水准以上!东木,保重,再来10年!
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
90多了这股子精气神真的值得赞赏,但是吧…就…真的吹不动,尤其再横向对比一下老爷车和骡子…甚至注意力经常被颤颤巍巍的老爷子带走,真的担心他站不稳再摔一跤……
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
3.5,讽刺的是,如今的业界,东木的老调重弹也能成为夕阳之歌
重复,老套,无聊,中庸,煽情。好莱坞典型代表!似乎男艺术家人均恋父,女艺术家人均恋母!
为什么要macho哭?macho无奈😮💨
故事很简单,情节没有什么大的起伏,老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错,虽然不够深入,但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子,风光本应拍得更好些
老爷子的新电影看一部少一部,镜头下的墨西哥空旷且风光无限,人物简单故事一般,就是喜欢他的节奏和只属于他电影的美感。
东木老已,近几部都给人一种无力感,这部更是完全没有特点,过于老套,之前仅剩的硬汉感也消失殆尽了
平淡到没有高潮的公路片!每个人都有故事,但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧!我们都应该往前看!老爷子只要拍就行,就算拍他喝喝酒,吹吹牛皮都行!!
影片最后东木关于硬汉的解说也许是对自己的总结吧。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
一直帅,希望这么优秀的电影人能长命百岁,不期而遇的美好!
一个老人、一个孩子、一辆车,很像他93年的那部《完美的世界》,只是近30年过去,这部老爷车已经没什么油了,观影中我很难入戏,不是电影不好,而是东木太老。如果骷髅人能走路,大概就是这部电影里伊斯特伍德的样子,我甚至害怕一阵风就把他刮倒了。他比《骡子》时更老了,还那么艰辛的拍戏,我已经成了哭泣的男人。
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
老牛仔留了下来
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
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