去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择，足见功力。
东木还想变年轻吧，只是已经给剧情推着走了…
至2014年泽西男孩之后 ，媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ，告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ，但对老爷子的敬意与日俱增 ，对生命只有一次做了最佳的诠释 ！
老爷子很起范儿，尽管动作缓慢，但一看就知道很强大，老少配的公路片就有点平庸，挺美好的，没有什么紧张气氛。Macho，是对硬汉片的反思。
雄鸡是硬汉，东木老爷子也是，从《黄金三镖客》到《廊桥遗梦》，从《不可饶恕》到《老爷车》，再到这一部，老爷子霸气，好电影便是如此，讲好一个故事，演好一个角色，老爷子做到了。
东木老爷爷精神可嘉，不过衷心希望这部不会是您的息影之作啊。
简介有误吧。老牛仔去带孩子的原因是他还欠着农场主的人情，而农场主当初在墨国有以前妻名义投资的产业，现在农场主想以孩子要挟前妻才有了这个故事。
东木真的太老了，但真的希望他能这样一直拍下去😭。真想坐他旁边听他讲那些没用的大道理。「人生就是这样，当你想明白那些问题的时候，才会发现已经太晚了」
91岁还能自导自演，也太强了！即使影片陈旧，但东木说话的腔调依然有吸引人的魅力。
虽然明显垂垂老矣，但那种对电影和风格的坚持，还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
行货吧，也不能说差，但就是没什么出彩的点，除了几段的摄影。
想起来一个事，拍《完美的世界》时候东木就是个老头了，那时候凯文·科斯特纳还是个小伙，现在凯文·科斯特纳都已经是老头了，东木还是个老头。
影片三星，致敬老东木两星。很有些《完美的世界》和《老爷车》的影子，却更加平淡，但也更加乏善可陈。影片多少体现了耄耋之年的老东木的心境，刻意地回避和淡化了许多冲突。也祝愿东木长命百岁
故事很简单，情节没有什么大的起伏，老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错，虽然不够深入，但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子，风光本应拍得更好些
我不知道如何治愈“老去”,我所做的，不过是生命中的另一个选择。
虽然故事很简单甚至有点儿扯，台词也尴尬，但是当你看到92岁的东爷，步履蹒跚，却眼神坚毅，配上绝美到窒息的美墨风景，动人的配乐，和人到暮年才有的感悟，怎能不让人动容？
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了，给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木，也不能要求更多了吧
牛仔大爷太老了，他刚一出场我都不相信自己的眼睛，全片充满了烈士暮年的感觉，也象征着牛仔精神的没落。
东木用摄影机带着我们逛了一圈他的精神疗养院
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