中央电视台与新西兰自然历史公司(NHNZ)、美国公共广播电视台(PBS)、德国电视二台(ZDF)等机构联合摄制的5集大型自然类高清纪录片《大太平洋》,将于2017年12月31日至2018年1月4日,每天21:00在纪录频道播出。
太平洋覆盖了整个地球面积的三分之一。它的 面积超过地球所有陆地面积之和,代表性的庞然大物在这里安家落户,珍奇物种在这里繁衍生息,还有无数尚待人类发掘的神秘生物潜伏在此。
纪录片《大太平洋》运用4K高分辨率摄像机进行拍摄,打破陆地与海洋的界限,以前所未见的方式呈现太平洋的故事。本片拍摄的物种和故事多达近30个,分布在全球14个国家和地区。颠覆传统以地区、习性、物种串联故事的方式,一集一个情感主线,一个动物主角,通过它的迁徙,将不同动物的故事串联在一起,并且每集聚焦于太平洋的某个标志性特色:激情、贪婪、狂暴和神秘,将太平洋上的各色故事交织在一起,刻画出这片海洋丰富多彩的每一面。为观众了解太平洋提供新鲜的视角,引发观众共鸣。
雨中徒手攀岩不是完全不可能
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
本片唯一让人不想低头玩手机的部分是结尾放的那几秒铁道工人的真实影像记录…全片亮点应该是片尾曲了,听音色没去查但应该就是某快男吧
我是真喜欢黄志忠和陈数的,全片抓住了我没有开小差走神玩手机,有不足但是瑕不掩瑜,阔以!
两星半
优点:全体演员的演绎都很优秀,没有让人出戏的。
被普及了铁道兵的常识,和平年代牺牲最大的部队,感谢这群人
感觉像我这样喜欢丁总的人不多,但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的,起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业,冷静和领导力,也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少,但角色们之间的互动和配合,还有特效设置有挺多让我惊喜的地方,给4到4.5分
在网上看过各种评论之后看的。我的感觉就是中国需要更多《峰爆》这样反映中国基建的影视作品。这部影片很专业的为观众呈现了测绘、爆破、施工、救援等等方面的专业知识。片中人物塑造的也很成功。虽然飞扑直升机有些夸张但是瑕不掩瑜。希望今后能有更好的这类题材影片。
最感人的一幕居然是黄志忠掉落悬崖的敬礼!很匪夷所思的结局,尴尬的感人~整个电影节奏比较紧凑,直奔主题但太过于平淡,故事性不好,而且典型的中国电影为了凸显主角而凸显,这种最后的救援怎么可能不上军队?而是指望一个地质探测的人?!没有说服性,但至少是个合格的作品,毕竟做到了聚焦!最后致敬铁道兵!get到了朱一龙的一点演技
我已经买了今天下午的cinity票准备二刷,据说是120帧的画面,比普通电影画面帧数多一倍,超级流畅,而且还4k高清,上次关注点基本都在剧情了,这次再认真看看我们贵州的山水实景以及据说流浪地球特效团队给做的特效,希望二刷不会再哭得涕泪横流找朋友要纸巾了。
别的都还好,就……恶劣的大暴雨天气徒手攀岩悬崖峭壁+悬崖一跃精准攀搭上直升机……就……
拍的不怎么样,摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。
致敬英雄
作为一部主旋律的灾难片,可以打八分了
前后一共看了三遍,从开头的紧张到后面的难过,面对灾难平凡人的挺身而出,铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的,原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。
不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
我感动于这样的英雄主义
特效,演员,场景都很棒!剧情感觉可以更好!中国人🇨🇳!万岁!
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