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评论:

• 优玥 4小时前 :

  一般般吧，有几个镜头确实挺震撼的，但后面特效太差了，最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了，这逻辑吗，不吧。再给一次选择，去不去电影院看，不了吧

• 旁莹琇 0小时前 :

  元电影。洛佩兹飒疯了。班德拉斯马丁内兹哈哈哈哈。

• 危云霞 2小时前 :

  整体节奏很好，镜头很抓人（我妈看晕车了😂），肯定有不足的对方，例如直升机上人脸的绿幕反光等…瑕不掩瑜~五星走起~

• 妍碧 4小时前 :

  2.5，父子情ok，但很多场面不必要，比如雨天徒手攀岩、乏力中爬直升机、坠崖敬礼大特写…这些场景尴尬到脚趾抠出一座布达拉宫…

• 夕尔容 6小时前 :

  三星吧，毕竟前面还是值得肯定的。

• 康运 4小时前 :

  佩内洛普再不四封戈雅就该婉拒提名了…最搞笑的其实是马丁内斯的角色，装到了一定境界。和剧情辩论的一样片子讽刺的有点“高级”了，非影迷观众笑不太动

• 战开宇 4小时前 :

  朱一龙的演技真的没得说 但是电影有些地方经不起推敲

• 房姝好 3小时前 :

  缺点：不知道是导演还是编剧的问题，不够张弛有度。

• 房晗蕊 5小时前 :

  終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」，或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多，穿上戲服就是持牌唬人，對症下藥便是王道；順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲，惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己，當被罵「金錢的奴隸」，他用一句「你也是奴隸，只是金錢比我少」有力還擊；忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕，如此看來本片的尺度也算小了⋯

• 彦帆 2小时前 :

  反正男主小时候必须有点缺陷的，但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了，阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。

• 戢沛儿 9小时前 :

  原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。

• 多弘博 9小时前 :

  电影院去看的imax。

• 扈阳夏 3小时前 :

  只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的，不过有了解到铁道兵，我觉得这部电影的任务也算完成了

• 宇运 7小时前 :

  小洪徒手攀岩，老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了

• 宗经义 2小时前 :

  整体挺好，有的情节生硬，强行煽情。

• 扈哲瀚 9小时前 :

  三星给铁道兵和我朱一龙焦俊艳，特效太差了！感情戏节奏不太对啊！

• 帛语蝶 4小时前 :

  为龙去的，get到了焦俊艳！好棒！最后的通话本泪宝宝哭了…

• 嘉辰 0小时前 :

  中国式营救，主题很正，不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院，感觉还不错。

• 帆采 0小时前 :

  # 78 Venezia # 背景补充（每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期，所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性，恰巧这部片就赶上了这个低谷期），因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片，我却完全没有get到，因此给了三星是最保守的评价，克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好，需要院线上映后二刷

• 怡璐 2小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。