朱一龙滤镜也不能让我觉得电影好看
为啥我今年不小心看了这么多关于创作者的电影？还是疫情期间大家都在自我反思于是产出的都是这类作品？bergman island, drive my car, 还有这部official competition都是，而且都涉及戏中戏。这部不错，第一次看penelope和班德拉斯演这么夸张的角色，虽然是能够遇见到的结局但是整个过程也蛮有意思的，人物立的也好，很明显不是那种创作者沉浸在自己的文艺世界里的作品（是有在辣菜的意思），是在好好讲故事跟一本正经搞笑。整个设计真的蛮讽刺的，他们找的那个工具人大亨孙女能把我笑晕
国外的灾难片总是一群人自救，跑路，而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上，逆向而行，去救人。
其实很想看一部有关铁道兵有关中国基建的故事，这样的中国速度中国能量拍出来一定很感人。但很可惜这部电影显然不太合格，低级的特效、寡淡老套的感情戏、琐碎无聊的剧情、西方英雄式徒手暴雨攀岩的男主，都让这部电影显得非常无趣，我看完真的毫无波澜。
电影不算差，但只能给到三星，哭也哭了好几次，多数是因为思考到现实中的灾情会流泪，多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员（鞠躬）
虽然有的剧情对我来说比较离谱，但是不失为一部可以一看的电影。
题材特效还可以，节奏也还行，就是整体空间搭建有点儿乱了，尤其是景别角度一混合就开始跳
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
同一天看的特种部队：蛇眼崛起，我觉得峰爆应该教一下好莱坞怎么拍电影，美中不足是特效五毛了一些
难得的合格国产灾难片，但是问题也很明显，除了仍有差距的特效制作，全片缺少一个大爆点，情节场面虽然一直在紧张局势下进行但整体仍过于平淡。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
看了首映 瑕不掩瑜 值得四星 稍微有些牵强、尬、煽情的剧情 但是总体而言值得一看 感动点很打动我
在灾难面前，西方人的传说是诺亚方舟，我们祖先的故事是精卫填海，愚公移山。
平凡的英雄，优秀的国产灾难片，值得一看再看。
不错的救灾群像。不是主角万能他人降智的套路了。（虽然主角还是能力出众，提出啥计划都全票通过）。女性角色也不只是花瓶。
极少数没有塑造负面角色的电影，唯一的反派就是灾难。我以为自己会被感情戏尬到，真正看到却被朱一龙的表演打动了，陈数演的女领导者也很棒。风景是另一个亮点，有机会一定要看一次溶洞。
电影圈内部趣味，人物、场景变化不多，建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
不比国外大片差的国产灾难片，值得推荐，我愿当个自来水
前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的，到了后半部分开始掉链子，那股气续不上了，要诉说的主题也开始模糊，摇摆。似乎是想说，艺术被娱乐和资本差点干成植物人了，但又顽强地活过来了。
还真是有趣。一方面看着两个男主的斗争 你会慢慢发现 这一切的背后导演才是最大控制者。从坐到菲利克斯腿上开始 到和太子女热吻 到粉碎他们的奖 她一直都是处于一个“我是幕后但我掌控一切”的位置 其实想想 让两个人反目逼出他们的最高演技水平 到获奖 这不过是她的一场棋局。另外 换个角度想 电影会让人总倾向于利用菲利克斯靠浑水摸鱼上位的事情讽刺娱乐圈 但有没有想过 其实菲利克斯本身是真的有硬实力 只不过花边新闻太多 让人有一种希望看到退朝后他其实在裸泳但一直被他人生赢家的光环保护着没办法打他脸的感觉。怪就怪伊万命不太好吧。
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