本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
像风沙一样干,就像开着每一部西部公路片的破房车,二人组换一个核能液压AI养狗机器人,新冠停工期去各大灾难丧尸复联四片场打了一转,选择拍一段某中国导演的某禁片。正当汤老汉歇菜我以为准备不需要演员开始正片时我丢了个球
天,后劲太大了!出不去难道是因为我是养狗人士吗,仅此而已吗
末日公路片,看似很孤独却又并不孤独…期待出个续篇看五六年后的Jeff
说点实话吧,挺无聊的,毫无新意,已经猜到了所有的细节和结局,片名应该是杰夫
故事,说它简单,关于信任及其传递;说它复杂,人类交给机器人了生命和希望,扮演完了进化历程中自己的角色,交接给新的物种。
细腻温暖,我喜欢这个结尾。有人走,有人来。想起我只在金门大桥上走过一回,是跟我的父母一起。真好。
英国导演英国编剧难怪Jeff会一直说sorry呀
在一片末世之中,一个人类依然可以借由一只狗教会一个机器人如何去爱。只要还拥有彼此,我们就不会是一无所有的存在。
【B+】
人、机、狗之间的感情令人动容,越是在这个个体原子化&生活智能化的时代,就越容易被这种简单而紧密的关系,无条件的爱与信任所打动
因为对其他我给的大多数7分来说不公平
最后的合影破防了但忍不住思考:一个有情感的机器人和狗谁应该享有更多priority?让有情感的机器人牺牲自己保护狗是不是一种不人道主义行为?
危机没有讲太多,更没有正面出现敌人,最后杰夫看起来也没有成长得很可靠的样子,他的生存训练太少了,男主中途跑偏跟他讨论了太多人生理想,而没有专注于教授杰夫他的本职工作。
披着科幻外衣的文艺片,末日背景下的一人一狗一机器,简单又动人,喜欢这个通人性的机器人
别说搭档是一只狗和机器人,就算没有搭档,汤姆汉克斯都能一个人演出一场戏,只是剧情太平了,拍成小短片会更合适。看到最后总在想,当某天狗狗也不在了,机器人杰夫会怎样,他应该比我们人类勇敢、坚强
末日孤独公路之旅,类似题材到如今是真的看得太多,无论是加了狗还是机器人~~~~不过这次不止是为了活下去,后半更多是平静的赴死并为了让狗狗活下去,突然间这高度就拔了一拔,生命的意义和羁绊还是挺美的。虽然主题不新鲜了,拍得倒是没有急功近利,很舒缓得讲故事节奏,挺舒坦。
220611UC在线1:55:17。关于今天,是历史最差的一天,又是未来最好的一天!什么都没说,又什么都说了。
忍不住模仿jeff叫finch的语调哈哈哈哈。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
汤姆·汉克斯去年的《芬奇》令人感动。铁憨憨机器人杰夫,直男看完本片也想拥有...在杰夫逐渐人格化的过程中,他慢慢理解并懂得信任、孤独、坚持这些词汇背后的含义,直到能带着狗狗一起面对并感受眼前荒芜又美好的世界。这何尝不是我们每个人成长的缩影?学会告别,启程向前,去经历,去储存更多故事,留待讲给后人听。
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