天海佑希高清图

天海佑希高清图 高清

评分：
9.0 推荐

分类： 剧情片 1990

导演： 孙道临 姚寿康

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剧情介绍

　　一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。
　　随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划，同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司，并请詹天佑担任会办。

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评论:

  • 行含双 1小时前 :

    哭泣的观众～美人和英雄晚年都不要再露面了～

  • 郑雁凡 2小时前 :

    看得出来东木老爷是真的老了 表演有点力不从心的感觉 但 还能看到老爷子在演戏 那就足够了 不是么

  • 皇甫诗柳 8小时前 :

    电影本身两星都够呛，但是还能看到老东木，就不敢再做奢求。

  • 骏轩 1小时前 :

    看到东木大爷，满满的感动！一生都献给了电影事业

  • 素小宸 1小时前 :

    真的要是别的导演拍的，能有三星，但是东木啊，可能是真的老了。

  • 泉凡儿 4小时前 :

    老了的东木太温柔了。观感就是淡淡的公路片，一片祥和美好，也许老了就可以更柔软的看这个世界。

  • 源海菡 6小时前 :

    90岁还能谈恋爱，太强了。

  • 甫暄和 4小时前 :

    晚年的东木，每一部都像在给自己写葬礼上的自述，一部比一部不屑遮掩。有一些很自我，投射自己永远是女性眼里的万人迷；有一些很溃败，当年的传奇迟暮，难逃被遗忘淘汰轻视；有一些很纯粹，坚持自我对电影的认知和审美，拍些自己喜欢的故事场景桥段。都很好，都很坦诚。来到倒计时里，一切兴趣 优势 软弱 局限 失落如果再去隐藏，那为什么还要拍电影呢？

  • 颜运 9小时前 :

    故事开始的不太成立 整体也不太合理 倒是不太影响温情

  • 藏语心 5小时前 :

    暮年的东木，创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心，即便弯腰屡背，内心永远是那个牛仔

  • 骞骏 1小时前 :

    片名应该是猛男落泪？一生牛仔。还是比不了以前的老爷车和完美的世界啊。

  • 良辰 5小时前 :

    四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生

  • 洛震博 7小时前 :

    虽然明显垂垂老矣，但那种对电影和风格的坚持，还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。

  • 骏树 6小时前 :

    真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。

  • 梦瑶 5小时前 :

    克林特伊斯特伍德是电影界的活化石，九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。

  • 满承悦 4小时前 :

    91岁了，老爷子还是步履不停地拍着电影，牛逼。其实电影挺老套的，黄土、旷野、骏马、西部牛仔、老爷车，一样都没缺席，一部孩子和老人的公路电影，闲着无聊看也是没问题的。但这个91岁的老白男还让美人赶着睡他爱他是不是也太自恋了啊……

  • 雅美 4小时前 :

    虽然这部不贼，但还是希望东木老爷再多拍几部电影

  • 车宏邈 8小时前 :

    英雄易老，91岁的伊斯特伍德亲口说道：“我以前是个狠角色，但我现在什么也不是了，我得告诉你，男子气概被捧的太高了，以为有男子气概的人就完美无瑕了，那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力，但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切，但当你随着年龄的增长，可等你明白这个道理的时候，又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心，一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。

  • 运日 9小时前 :

    东木老爷子还这么敬业，虽然剧情上有些跳跃吧，后面女主虽然是墨西哥的，但是作为寡妇那么多年，也太主动了点吧。。。

  • 锦媛 3小时前 :

    童话版自传体电影

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