电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
我愿意给它一些鼓励。让中国的电影人有信心可以拍出更优秀的国产电影。
很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
前后一共看了三遍,从开头的紧张到后面的难过,面对灾难平凡人的挺身而出,铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的,原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。
舍与得,勿需多言。
伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭,同样的不搭还体现在很多地方,超级出戏。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭,同样的不搭还体现在很多地方,超级出戏。
撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的
怎么说好,虽然它特效不怎么样,剧情不怎么样,感情戏较突兀,亲情戏较僵硬而且在危急时刻探讨心理阴影,主旨思想表达也真的挺,挺get不到,结尾很离谱很离谱很离谱,在开什么玩笑,暴雨徒手攀岩离谱,那个信仰之跃更离谱啊,而且由他爸掉下去开始那里,特效好像突然严重不够钱。
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
不说特效什么的,就剧情,就铁道老兵是真实存在的,至少9分
喜欢里面亲情的描绘,很生动。黄志忠老师的演绎太绝妙了,把一固执老头演的非常生动有趣可爱。
整体来说,是一部值得观看、值得推荐的电影。
片子情节挺紧张的,演员都演的挺好的。给中国铁道兵、铁道建设者们的献礼,他们真是太不容易了,就是如果再多说一点建设者的剧情会更好一些。虽然有些刻意煽情,但还是挺感人的。总之作为国家宣传片,还算好看的吧。
这部影片剧情紧凑,逻辑顺畅,演技在线,非常值得一看,它让我有再刷一遍的冲动。演员对于情节的处理非常强,在某一段情感爆发时,你会觉得酣畅淋漓,影片内涵众多,不同角度,不同方向都会看出不一样的感觉,会有不一样的看法,值得反复观看。最后想说,中国人永远是自己的英雄。
4.致敬中国铁建
题材特效还可以,节奏也还行,就是整体空间搭建有点儿乱了,尤其是景别角度一混合就开始跳
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